
Bimbang dan tidak selesa ketika memandu. Sebelum itu steeringnya tidak longgar begitu. Walau pun sudah adu kpd bengkel yg pasang, masalah ini tidak juga selesai. Boleh cadangkan bengkel di KL/ Selangor yg mahir dgn masalah ini? Terima kasih.
Dan bile saya buka air cond enjin hampir mati. Dan bile tekan pedal Minyak enjin mcm semput. Apa punca sbnar ny yea. Saya pakai kereta iswara aeroback. Mintak sedikit penjelasan dan apa perlu saya buat. ReplyDelete
Terbaik bos boleh tambah ilmu siap ada gambar sangat membantu kalau ada angaran harga lagi fantastic bos
tetapi bila sy berhenti seketika dan cuba gerakkn gear p ke L dan selepas itu sy melakukan pemanduan seperti biasa equipment tiada masalah..berlaku setiap kali sy ingin ke tempat kerja pagi.
Kerosakan pada distributor Masalah berkaitan distributor adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk environment secara E manage.E control hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal location actuator.
Kerosakan pada spark plug Masalah spark plug rosak adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
one.Idling tak stabil masalah terlalu banyak karbon dalam enjin,servis karburator dan tukar semua hose kecil vakum
Brp anggrn kos utk tukar karbertor kancil handbook 850? Btulke karbtor ni xleh dicuci complete? Da guna karb cleaner nonetheless susah nk idupkn pg2. Tq
This submit designed to give a System for us to debate basic auto issue which include engine, functionality, vehicle get & provide, physique, modification and various standard difficulty related to cars. We hope that Otai-otai KDI customers may also help others far too right here.
wslmini masalah karburator,pada awalnya keadaan idling memang sudah rendah dan enjin tidak mampu bertahan jika adakemasukan beban aircond,karburator perlu dicuci dan dibersihkan untuk mengembalikan kekuatan enjin semasa idling
Cuba cari dari mana dtg punca bunyi tu dlm enjin. Rasanya suspek utama bahagian belting aircond atau aircond compressor. Cuba spray wd40 ke bahagian pulley aircond compressor tu.
Masalah gear tak boleh masuk sering kali terjadi di waktu pagi ketika enjin masih sejuk. Kenapa kereta semput bila tekan minyak. Nak tanyaketa saya ni bila berhenti je dia mati kalau terus tekan minyak dia hidupso apa masalah diaketa manualsaga keta kebal.
Kereta saya Sumber proton pesona. masalah dia klu waktu pagi enjin hidup tapi bila dah gerak dalam ten-15 min dia akan mati bila perlahankan kereta. bila start off balik enjin hidup tapi bila masuk D mati balik tak pun bila dah gerak sekejap mati balik.